Мозг выело

Блог им. Skaj
Всем привет)
Нет,вы представлте,это ужас какой-то...Как так жить то можно,как люди этому учаться на автомате...сцепление-газ,сцепление-тормоз,сцепление-передача,опять сцепление,опять передача,пока все это переключаешь светофор 2 раза успевает поменять сигнал!!!!И это еще по прямой дороге.и это еще на комп.тренажере...караул-мама..Мечтаю о коробке-автомате.. :'-( а еще я учу.учу правила,решаю билеты,и всю ночь во сне разбираю ситуации))скорее б за руль что ли..

10 комментариев

avatar
ВСЕ В ПЕРЕДИ! ^_^
avatar
ничего..научишься на механике, потом на автомате будет в разы легче ездить, хотя тут просто надо выработать автоматизм действий, когда прийдет, даже задумываться не будешь...
avatar
меня механика только первые пару занятий напрягала, а потом как будто так и надо))) так что не переживай-привыкнешь!
avatar
после механики далеко не всем легче переходить на автомат )))) из своего опыта инструктора на тест-драйве поняла, что как бы прекрасно человек не водил машину на мкпп, у более чем 50% с акпп могут быть большие проблемы! Одни просто постоянно хватают ручку акпп и дергают, хорошо если не переключится на ходу, а то ппц автомату :)) Другие хуже, забываются и "выжимают сцепление" при этом со всей дури левой ногой попадают на педаль тормоза, особо опасно это в поворотах или в потоке на скорости, или если у машины нет электронных систем безопасности. И водители машин сзади в лучшем случае сильно удивляются, а в худшем "причаливаются" в задний бампер.>:-)
Так что при пересаживании с мкпп на акпп по началу надо привязывать левую ногу к сиденью, на всякий случай :-)
avatar
да ну, какой автомат! ручник форева!! ^_^
со временем твое тело будет делать это все само, на автомате, а мозг отдыхает :)
у меня был автомат - на нем очень отстойно ездить в горы, и обгонять трудно (нельзя сделать кик-даун и газануть), так что учись!
я вот сцепление теперь вообще левой рукой выжимаю - и ничего :))
avatar
Лерника, если движок больше 5-ти литров, то пульнуть и на акпп можно :))
А у меня коленка левая больная, поэтому после 7-ми лет любви с механикой последние 4 года для повседневной езды только акпп ((((
avatar
вспоминаю, у меня так же было, чуть позже уже гоняла на 3 скорости, при этом мило болтала с инструктором рядом))) все с опытом, держись! ;-)
avatar
Я раньше думала - машина не для меня.Сейчас - как я без машины!И действительно все на автомате, я не замечаю, когда чего переключаю. (У меня механика)Удачи!
avatar
Скай, не сомневайся, все придет со временем, практика - наше все!
А я сама, помню, когда в автошколе училась, ночью перед засыпанием мысленно проигрывала все движения и на педали жала! :)) Помогло! ;-)
avatar
..............итог сегодняшнего дня-рулевой тренажер кручу прям как родной,при этом разговаривая,на комп.тренажере ехала со скоростью- 60-70 км. в час за что мне комп засчитал ошибку)))ну да ну да,по городоу больше 60 ездить низя :-) до светофоров ехала накатом,ни разу не заглохла..в принципе неплохо,но это прямая с закруглениями дорога.Далее была горка.Надо поехать,сразу остановится перед стоп линией,заехат на горку,встав перед стоп линией на подъеме,потом спустится,остановшись перед стоп линией.Посадил меня препод и ушел.Я раз 10 скатилась назад и поняла что что-то тут не то,стою на подъеме на горке,на тормозе,дальше не едет,назад только.Надоело.вытащила препола. ОКАЗЫВАЕТСЯ...надо было поставить на ручник,выжпать обороты и отпустив сцепление скатится.Угу...пробую,никак.Опять (_|_)скатывание назад,101 раз заглохла на поъеме,2 раза перевернулась...В итоге все же съехала не заглохнув и не скатившись))))) :-|но за то время,пока я глохла,скатывалась и все сначала,АКПП переключала уже на автомате)))потом разобрав с дядькой все ошибки,учапала домой))
  • Skaj
  • 0
  • ↓
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.