20
место
+96.05
Рейтинг
233.10
Сила

ю

что-то импортное и маленькое наверное эйрбасы 319 или 320, или тот же боинг 737. мне нравится 747 боинг, большой двух-палубный, самолет-зверь)))
из российских авиакомпаний мне нравится S7 (Сибирь), ну и Трансаэро более-менее. В Скай-эспресс билеты дешевые, но не летала ни разу еще сама.
ну да, 737 по всему миру летает, а 134 только у нас и у нескольких других недоразвитых стран. а если сравнить % соотношение кол-во самолетов к кол-ву катастроф, то 737, думаю, понадежнее получится.
у нас на даче тоже клубника скоро будет или есть уже, поеду лопать)))))
ну да, сначала не задался, а потом исправился :-)
не, это не паленка стопудов, я посомтрела упаковку и качество, это магазин закрывается, сбывают продукцию. об этом знают только "свои", с улицы не зайдешь.
авто тоже аналогом лошади можно назвать)), это только у нас боинг считают аналогом этому корыту. а боинги да, надежные самолеты.
бугага :))
напиши чего хочешь, давай. я потом, у еще меня много тем))) ;-)
не все так думают, в том числе и успешные мужчины. достаточно привлекательности и блеска в глазах, да и вообще, красота понятие сугубо индивидуальное. ;-)
не ну а какие такие)) умные значит :-)
слушай, а попробуй у нормального мастера профилируй правую сторону. пусть сравняет, и то лучше будет.
прямо вместе написали. я твой коммент не видела)))
капец, это чо за "креатив", руки из жопы у цирюльника. пту-шники>:-(
есть, конечно, и дворянское происхождение и всякие там родословные. но все равно выбор небольшой.
с прибавлением! :-)
мы тоже с Марусяем сегодня стока хапнули косметики, что ужос-ужос))) ща пост накалякаю))
ну я бы не сказала, что очень :)) но кое-что отыскать путное можно)))
по мне, так криворукий доктор, видела его работы.
а что удивительного, в большинтсве случаев именно так и происходит. говорят типа жюри выбирает, а на деле все решается за кулисами.
если посмотреть на статистику катастроф у боингов и тушек, все станет понятно сразу. у кого где какой фактор((( дело в самом самолете.
вот именно, причины всегда найдут, пипл схавает. а то, что эти самолеты давно уже должны быть в утиле, об этом умалчивают. авиакомпании нужно рубить прибыль и делиться с чинушами, пока последний ту не потерпит крушение>:-)